骑摩托车最终都会上大排量吗？
我自己本身是骑电摩的，一个。不过我这辆电动车跑得比较快，满电极速130，零百最快7.5秒，续航以六七十速度大概200公里。于是在和车友群里的摩托们跑山的时候，就开始手痒了：骑了八年电瓶车，提前看看油车是啥滋味？遂换上他们的车子就开始浪。在基本把马路上能见得着的
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行业前瞻【钛斯锻造】，坚不可摧与极致轻量化如何并存？
今天给国内车友介绍一家升level比坐直升机还快的企业，钛斯锻造。自2020年开始他才开始战略性地拓展业务版图，尝试性地进军摩托车与电动车行业，结果一发不可收拾，到了2025年，已经成为了参与MotoGP赛事轮毂研发企业之一。
嫌T352X排量小？这台500级ADV补位！凯威MBP Finder T502X要来了
距离2025重庆摩博会越来越近，凯威MBP旗下那台被不少ADV玩家盯着的中级排量车型——Finder T502X，终于进入上市倒计时。熟悉这个品牌的朋友都知道，MBP作为后起之秀，一直靠“好看设计+国内高品质代工”打市场，之前的T352X已经攒了不少好感，现在
本田ADV150即将亮相摩博会：别再把它当“缩水版”ADV160了！
每次聊到 ADV150，评论区总会有人把它和 ADV160 搞混，甚至直接当成“魔改版”。其实，最好的理解方式就是：这就是两款不同的车型！虽然两者同属本田家族，外观设计也有延续性，但在配置与功能上，它们并非“大小号”关系，而是各有侧重。
售价不变！排量增加配置还升级，川崎内地发布新款四缸ADV
说起公升级ADV很多小伙伴，可能第一时间想到的是，宝马水鸟或者本田非双，但事实上铃木和川崎也有类似车型，只不过在定位上会有偏差，如本期我们所要分享的这款Versys1100，就是川崎带来的全新车型。